北海道だからなのか、梅雨前線をものともしない晴れ間・ただし強風が吹く中、函館に集結した我らグループの面々はレンタカーで東を目指した。ゴー・ゴー・イースト！ ニンニキニキニキ・ニンニンニン。
道中は津軽海峡を横目に見ながらのドライブであり、奇景・絶景が随所に現れる面白いルートだった。
第1章：函館市街からの旅立ち
朝市で腹ごしらえ
一般に夜景とともにイメージされる市街地としての「函館」は亀田半島からニョキッと突き出た小半島のような地形にある。亀田半島の東部が今回目指す戸井・恵山で、その亀田半島はもっと大きな渡島半島からニョキッと突き出た中半島みたいなものだ。そしてその渡島半島も北海道全体から見れば南西にニョキッと突き出た半島である。半島の中の半島の中の半島…マトリョーシカ人形というか、フラクタルというか、とにかく我々は小半島の枠を超えて中半島スケールの周遊に出たわけである。
まずは腹ごしらえ。函館駅すぐの朝市にある有名店・きくよ食堂で、うに・いくら・ほたて丼をいただく。おおうまい。特にうにの鮮度が違うね、って、普段うになんて食べないくせにわかったような顔で論評するおじさん。うれしくて調子に乗っちゃいました。
最初は函館山
エネルギー充填120％でレンタカー屋を出発。どういうわけか「まず函館山からの朝景(?)を見よう」という話になり、前の晩に行ったはずの函館山展望台に再びやって来た。やっぱり朝は人が全然いない。ワンパターンは承知の上で、例のくびれの地形の朝バージョンを貼っておきますね。
第2章：遺構へ行こうよ、戸井エリア
戸井未成線跡を追って
「ここが戸井未成線跡です」というメンバーのコメントとともに車を止めた場所にはコンクリートの橋桁がポツポツと並んでいた。つまりは作りかけで放置されてるってことね。
自分は決して鉄ちゃんではないが、こうした背景のストーリー付きだと感慨深い思いで見ることができる。
もっと先へ行くと、もっと本格的な未成線跡が待っている。アーチ型の橋脚だ。老朽化が進んで崩落の危険があるというが、橋脚の直下に建つお宅はかなり不安を感じてるんじゃないの。大丈夫なのかね。
謎の観光スポット・武井の島展望台
さてお次は戸井漁港近くの「武井の島展望台（憩いの丘公園）」。結論から言うと行けずに終わったのだが、ここはぜひともコメントしておかねばなるまい。当地をグーグルマップで調べると、まるでトンネルの中にあるかのように見える。グーグルマップで位置のあたりをつけただけの知識で行こうとしていた我々は、どういうこっちゃと思いつつトンネルを通ったけど、もちろん何もない。往路でも復路でも目指す展望台を発見することはできなかった。
真相はこうだった。展望台はトンネルが貫く崖の上にあるのだ。グーグルマップをどんどん拡大していくと、当地からのびる薄ーい細ーい歩道(?)が表示される。歩道は海岸からやや離れた位置で、恵山国道より枝分かれしてきた細い車道にぶつかって終わる。
罠だらけの道
逆方向から考えると、恵山国道→枝分かれ道→終点（車を置いて歩く）→歩道→展望台、が正解ルートってわけ。ただ一点罠があって、恵山国道からの枝分かれ道はトンネルの両側に存在するのだが、武井の島展望台へ行くなら恵山側からアプローチしよう。我々は反対側（函館市街寄り）の枝分かれ道に入ろうとして、あまりの道の狭さにすぐ断念して引き返した。それは結果的にいい判断だった。後日グーグルストリートビューで調べたら、我々が行こうとした道はどんどん狭くなって、最後は人が歩く幅しかない砂利道となる。その時点で失敗に気づいても車を転回させるスペースはない。あぶねー。
恵山側の枝分かれ道は、狭いことは狭いし、途中に道なりでなく左折しないといけない罠はあるが、車で行ける最低限の幅はある舗装道だ。ストリートビューによれば。
第3章：迫力の自然がいっぱいの恵山エリア
絶対に行くべき絶景スポット・道南金剛
行かなかったスポットについてずいぶん熱く語ってしまった。お次は道南金剛。ここは絶景好きならぜひとも行くべし。恵山国道のバイパストンネルへ行かずに海沿いの旧道と思われる道道41号の方へ入る。いきなり日浦洞門と呼ばれるすごいトンネル群が現れた。1車線幅で崖をくり抜いた素朴感あふれるトンネルの列。
近くまで行ってみてもやっぱり不自然だけど実際は柱状節理なる自然現象らしい。こんな形状がうまいことできるもんだね。
恵山とビーチを望む道の駅「なとわ・えさん」
なんかすごいもの見ちゃったなー、と感嘆しながら恵山国道に合流してしばらく行くと、道の駅「なとわ・えさん」に着いた。
人気の食事処「菜の花」
道の駅でお土産品とソフトクリーム的なものは売っているようだけど、残念ながら食事は提供していない。でも心配いらない。すぐ隣に「菜の花」という食事処がある。道の駅の一部ではない、独立した店舗だ。
きっと安くて美味しいに違いない。我らも待たされ上等を経た後、なんとか席についた。メニューは海鮮系の定食（数量限定）・中華・ラーメン・カレーなど。函館といえばという短絡的な考えで塩ラーメンを注文してみた。
山腹の絶景スポット・海峡展望台
恵山国道は道の駅の先で恵山を回り込むように内陸寄りに進路を取る。国道から分岐してなおも海沿いを行く道は御崎という町で行き止まりになるのだが、行き止まりの手前から恵山に取り付く道に入ることができる。かなりの勾配を持つくねくねカーブは小型のレンタカーにはちときつい。アクセルを踏み込んで進んでいくとやがて展望台に着いた。いまだ理解が混乱しており確証はないが、恵山山頂への登山道の途中にあるのが恵山展望台で、車で行けるこの場所は海峡展望台という別物のようだ。恵山の特徴的な山肌が近くに見える。
活火山のパワーを見せつける恵山
道を登りきったところが火口駐車場。ここから歩きの登山道が始まる。
この後は恵山の北側に回り込んで、旧椴法華村の水無海浜温泉を見たりホテル恵風に立ち寄り入浴したりしたが、これらについては別記事で。
終章：函館市街への帰還
心洗われるトラピスチヌ修道院
残りは駆け足で紹介。帰路で立ち寄ったのがトラピスチヌ修道院。美しく整備された庭園が目を引く。
ラストも函館山
この周遊は函館山に始まり函館山に終わるってことで最後に立待岬へ。対岸に函館の街を眺められる側と、崖に波ザッパーンの荒々しい光景を見せる側と、2つの性格を併せ持つ観光名所だ。
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